(1) Préparations avant le démarrage: vérifier l’étanchéité de chaque composant; vérifier le niveau d’huile du réservoir d’huile, le niveau d’huile est soumis à la ligne gravée sur la fenêtre d’huile du réservoir d’huile, utiliser l’huile hydraulique N46 en été et l’huile hydraulique N32 en hiver. Les pompes haute pression et les pompes supérieures à 140 utilisent le même type d’huile hydraulique anti-usure. Vérifiez la plage du manomètre, le manomètre de la station hydraulique doit être de 0 à 16 MPa et le manomètre du réservoir d’air doit avoir une plage de 0 à 6 MPa.
(2) Démarrage: Allumez l’eau de refroidissement; fermez, allumez l’interrupteur, faites un jog le bouton de démarrage, vérifiez la rotation du moteur, il doit être dans le sens des aiguilles d’une montre et il ne doit pas être inversé. Une fois l’inspection correcte, redémarrez le moteur et la pompe à huile.
(3) Réglage du fonctionnement de la pompe du piston en céramique:
1. Le réglage de la vanne de débordement peut ajuster la pression d’huile, c’est-à-dire la pression de boue. La vanne de trop-plein ajustée doit être soutenue par un écrou de verrouillage, et la vanne de trop-plein n’a pas besoin d’être déplacée chaque fois qu’elle est allumée et éteinte. La pression d’huile ne doit pas être supérieure à 12MPa. Remarque: La pompe quantitative doit être démarrée à faible charge. Si les deux pompes sont utilisées alternativement, elles peuvent être arrêtées d’abord, puis démarrées sans régler la vanne de débordement;
2. Régler la position des deux roues d’impact sur le chariot et régler la course du piston;
3. Lorsque le piston et la bague d’étanchéité sont usés et qu’une fuite de boue se produit, il est conseillé d’ajuster correctement l’anneau de compression pour s’assurer qu’il n’y a pas de fuite de boue. Lorsque l’anneau de compression est pressé pour entrer en contact avec la boîte de remue-tout et qu’il fuit encore du lisier, un joint peut être ajouté à l’extrémité supérieure de l’anneau d’étanchéité. Afin de s’assurer que la bague d’étanchéité et le piston sont concentriques, la surface supérieure de la bague de pression d’eau doit être parallèle à la surface supérieure de la boîte de remue-tout, et l’inégalité ne doit pas être supérieure à 0,5 mm;
4. Réglage lorsque la pompe variable est utilisée avec le filtre-presse: Lorsque la pompe à piston quitte l’usine, la pression de livraison de la pompe est réglée sur 2.0MPa. Si la pression de livraison requise est inférieure à 2,0 MPa, régler le trop-plein dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour faire le piston La pression de boue atteint la valeur requise lorsque l’opération est la plus lente.
(4) Arrêt
1. Appuyez sur le bouton d’arrêt et la pompe s’arrêtera.
2. Arrêtez l’eau de refroidissement.
3. Rincer la boîte de vanne avec de l’eau.
